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內容來自hexun新聞

新能源發展方向及歐盟的未來地位

西方工業革命以來建立起的龐大的經濟體系,其基礎在於石油、煤炭、電力等傳統能源的應運。當石油日漸枯竭,煤炭等礦產資源也消耗甚巨時,傳統的工業文明越來越難以為繼,新的格局由此醞釀。而新格房屋二胎利息局的形成必然依賴於一種全新能源的逐步替代,全盤拋棄傳統的石油工業經濟體系並不現實。這種新能源的確立必須能完全應運於石油、煤炭等傳統能源領域,又要避免後者環境污染、總量限制等缺陷的制約,也就是說這將是一種清潔的,取之不盡用之不竭的新的能源形式。就目前而言,符合清潔條件的能源除瞭太陽能、風能、潮汐能和核能外,還有處於初步發展階段的氫能。如果技術制約被解除,其中又以燃燒後產生水的氫能最便捷、最具前景。因此,全球經濟體在未來格局中的位置將極大地取決於其在新能源,尤其是氫能方面的應運和話語權。氫能的利用,暫時最具可行的將體現在汽車工業上,也即,未來以氫動力為主導的新能源汽車產業將成為帶動全球經濟發展的新的火車頭。車,對於美國和歐盟及全世界的經濟模式來講都相當關鍵,當年歐洲和美國,包括日本和現在的韓國都是靠汽車產業稱霸瞭世界的制造業。可以說,車,才是目前與未來工業經濟的關鍵部件。數據顯示,2008年,我國汽車保有量達到瞭接近5100萬輛,根據估計,2009年在6200-6250萬輛之間,這個保有量是真正四輪汽車保有量。根據測算,2008年國內汽油、柴油表觀消費量為2.225億噸,汽車表觀消費量為1.139億噸,汽車消費占比例是56.3%。其中有關汽車汽油的表觀消費量是5310萬噸,占比為83.7%;汽車的柴油表觀消費量為6080萬噸,占比為43.8%。僅從我國來看,全年有超過一半的汽油、柴油消耗在汽車產業上。2009年,我國石油對外依存度已經達到瞭51.3%,如果能實現新能源在汽車工業上的替代,則我國石油的消耗將大幅降低,尾氣排放環境污染、溫室效應等問題都將得到明顯改善。更不用說新能源汽車對嚴重依賴汽車的美國、歐洲國傢的意義。目前,全世界的主要國傢,包括中國在內都在積極發展新能源產業、發展新能源汽車。誰能勝出,誰能做得最好,誰就將成為世界新的霸主。能源消耗霸主美國將不可能率先勝出:當新的能源汽車出現的時候,美國做不到快速轉型。美國的汽車產業由幾個大托拉斯壟斷,且完全依賴石油,而美國的石油公司,同時也是世界的石油巨頭。兩者互相關聯,其背後都有大的利益集團操縱,甚至可能同屬於一個實際控制人,汽車轉型新能源,必然會影響到關聯石油巨頭的利益。而美國是完完全全的私有制,全國的經濟就控制在一些大的傢族和利益集團手裡。其行事依據不是以國傢利益而是以集團利益為主。當涉及自身利益時,攤子越大,牽涉利益越多,轉型就越難。此外,在美國,不同的州采取不同的能源政策生產不同能源的汽車,也不是件可行的事情,不同的配套設施就難以配置。比如美國的一個州以電動力車為朱,則在這個州有不少充電站,到別的州可能推廣氫動力,充電站就沒有或很少瞭,這對於美國這個汽車輪子上的國傢而言,是民眾不能接受的事實。因此,在大托拉斯控制的跨50個州的龐大產業鏈上,美國汽車產業即使要全面轉型為新能源,也得炸幹瞭傳統汽車產業的最後利潤後才會變。中國同樣沒法做到快速轉型。我國新能源汽車產業全面開花,燃料電池、混合動力、純電動、氫能源動力、太陽能、燃氣和生物乙醇等類型汽車均有發展,其中,我國混合動力和純電動汽車的技術水平較高。就全國而言,國傢鼓勵新能源汽車的發展,而不同地區,不同廠商對新能源汽車的發展類型和適用類型側重點都有不同。這種多模式發展的制約在於,我國幅員遼闊,人們對汽車的依賴也越來越重,人車跨區域的流動同樣會面臨美國的充電等基礎設施的配套難題:要麼配套不足,要不多重配置增大成本。而且,我國具備技術優勢並已經進入推廣階段混合動力、純電動汽車,其本質上仍然需要在一定程度上依賴傳統能源,嚴格意義上隻是傳統能源向新能源轉換的過渡形式,石油等傳統能源枯竭後的難題依然存在。因此,即便我國主推混合動力、純電動汽車,在未來也難以挑起新能源及新能源汽車的重擔。歐盟具備得天獨厚的優勢。歐盟的國傢各自獨立,每個國傢都很小,一個國傢的面積相當於美國的一個州或中國的一個省,一方面舊有利益集團的操控將十分困難;另一方面其調整各自產業結構的時間和靈巧程度要比美國和中國快。而且歐盟最近幾年的聯合動作在慢慢增加,雖然提攜那些盟中的落後分子,還需些功夫。當前歐盟國傢的債務危機,若能平安通過則無異於為其未來的發展卸下包袱。可以想象,當新的能源汽車興起的時候,在歐盟的每一個汽車工業發達的國傢中,自己自行調整自己的工業方向,整個國傢就可以很快轉型,進而帶動整個歐盟的轉型。同時,歐盟每個國傢是獨立的,國與國之間的經濟競爭,正好可以正面促進各個國傢的經濟發展。這一點上,美國和中國這樣的大國,將處於劣勢。這才是歐盟最後勝出的關鍵。值得註意的是,歐洲國傢主要開發氫動力車,最終分解成水,這才是真正意義上的新能源利用,其技術優勢和工業基礎將確保其強大的競爭力。當然,歐盟對美國的替代優勢僅就其作為一個整體而言,歐盟中的任何一個國傢,仍然難以與美國抗衡。除瞭新能源汽車產業的發展,其他太陽能、風能、核能在其他領域也將得到進一步發展。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-23/140683582.html

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