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內容來自hexun新聞

油價三連跌 長途車票價每100公裡降5毛

油價三連跌,帶來的影響力正在擴大。7月11日四川省發改委發出通知,決定對省內道路客運運價在現行運價基礎上下浮0.005元/人·千米,也就是100公裡下調5毛。經測算,省內中短途線路班車票價有望下調0.2元~3元,超長線路班車票價預計下調4元以上。其實,除開公路運輸業,油價當初“破8”時,還曾波及物流、客運、農產品等多個行業。然而如今油價實現“三連跌”,各行業是否都已和當初一樣,順勢變價,降低一些呢?客運票價昨日再次下調前日凌晨,國內汽、柴油價格迎來首次“三連跌”。成都地區93號汽油降至7.01元/升,0號柴油降至6.89元/升,成品油價格的調整也牽動著客運班線價格。昨日上午,成都商報記者走訪新南門客運站、金沙客運站發現,客運票價已經下調。據新南門汽車站值班人員劉女士介紹,換算下來,跨省、市超長途(大於500公裡)客運線路票價下調幅度較大,達10%左右。如成都至廣西北海的汽車票價,由原來的550元下調為500元。而省內行駛裡程在500公裡以內的客運班線票價,下調幅度較小,多在1元至3元之間,部分較近地區價格不變。“油價跌瞭,票價也降瞭,兩樣抵消。”司機楊先生談及油價下跌時說,油價下調之後,每一百公裡油費可省近8元。物流業短途還得漲 長途或有松動成品油價格“破8”,螞蟻集團率先宣佈螞蟻搬傢全國提價10%。此後,省內多傢物流公司均表示將上調價格,幅度約在5%—10%之間。昨日,成都商報記者走采訪瞭螞蟻集團,其董事長李浪表示,對於3月上漲運費,油價的上調隻是因素之一。此外,還有人力成本、保險等因素。目前油價下調,對於螞蟻旗下的短途配送服務,價格不會下調,反而可能上漲,“短途配送的成本主要來自人力,而人力成本的趨勢一直看漲”。與此同時,對於長途幹線的運輸,“價格可能會產生一些松動”。但“松動”的具體幅度,尚不方便透露。而致力於城市配送快消品的喜鵲快遞總經理雷勇同樣表示,對於市內配送,人力成本上漲的程度遠遠高於油價下降的幅度,因此不會降價。而在長途運輸方面,油料約占成本的50%,油價下降很有可能引起運價調整,但目前仍在觀望。成都商報記者 梁凡 楊藝實習生 曹亞婷

新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-13/143528230.html

房屋貸款人

在我們申請房屋的貸款的時候,會涉及到房屋的估值。比如說我們的房屋價值三百萬,那麼我們申請貸款如果超過這個數字,失敗的幾率就非常高。我們如果希望提高自己申請貸款的成功率,就應該認真對房屋二胎估值的服務進行關注。現在有一些企業也能夠提供房屋二胎免費估值的服務,我們為什麼不能夠自己進行估值,而是應該找到這些企業進行幫忙呢?
這就是因為房屋二胎估值是非常複雜的事情,沒有專業人士的指導是很難進行準確估值的。在涉及到房屋二胎免費估值的服務的時候,一些沒有經驗的企業的實際估算效果,也是遠遠遜於專業的企業的。房屋的二胎估值相比首次估值來說就會複雜很多,還要涉及到第一次貸款的原因、第一次貸款的數量以及償還的能力,甚至還要計算還款的年限以及當前的通貨膨脹率,沒有專業的認識進行操作,是很難能夠通過我們自己的力量計算出來一個準確的數字的。
在我們選擇房屋二胎免費估值企業的時候,也應該選擇有經驗的專業企業。因為估值的計算也只是一個近似值,有的時候因為銀行的因素,也有不同程度餓偏差,有經驗的企業就能夠通過和銀行長期打交道,修正自己的偏差,因此在為客戶進行服務的時候,就能夠更加準確進行估值,更好的為客戶謀福利了。

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