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內容來自hexun新聞
油價三連跌 長途車票價每100公裡降5毛
油價三連跌，帶來的影響力正在擴大。7月11日四川省發改委發出通知，決定對省內道路客運運價在現行運價基礎上下浮0.005元/人·千米，也就是100公裡下調5毛。經測算，省內中短途線路班車票價有望下調0.2元～3元，超長線路班車票價預計下調4元以上。其實，除開公路運輸業，油價當初“破8”時，還曾波及物流、客運、農產品等多個行業。然而如今油價實現“三連跌”，各行業是否都已和當初一樣，順勢變價，降低一些呢？客運票價昨日再次下調前日凌晨，國內汽、柴油價格迎來首次“三連跌”。成都地區93號汽油降至7.01元/升，0號柴油降至6.89元/升，成品油價格的調整也牽動著客運班線價格。昨日上午，成都商報記者走訪新南門客運站、金沙客運站發現，客運票價已經下調。據新南門汽車站值班人員劉女士介紹，換算下來，跨省、市超長途(大於500公裡)客運線路票價下調幅度較大，達10%左右。如成都至廣西北海的汽車票價，由原來的550元下調為500元。而省內行駛裡程在500公裡以內的客運班線票價，下調幅度較小，多在1元至3元之間，部分較近地區價格不變。“油價跌瞭，票價也降瞭，兩樣抵消。”司機楊先生談及油價下跌時說，油價下調之後，每一百公裡油費可省近8元。物流業短途還得漲 長途或有松動成品油價格“破8”，螞蟻集團率先宣佈螞蟻搬傢全國提價10%。此後，省內多傢物流公司均表示將上調價格，幅度約在5%—10%之間。昨日，成都商報記者走采訪瞭螞蟻集團，其董事長李浪表示，對於3月上漲運費，油價的上調隻是因素之一。此外，還有人力成本、保險等因素。目前油價下調，對於螞蟻旗下的短途配送服務，價格不會下調，反而可能上漲，“短途配送的成本主要來自人力，而人力成本的趨勢一直看漲”。與此同時，對於長途幹線的運輸，“價格可能會產生一些松動”。但“松動”的具體幅度，尚不方便透露。而致力於城市配送快消品的喜鵲快遞總經理雷勇同樣表示，對於市內配送，人力成本上漲的程度遠遠高於油價下降的幅度，因此不會降價。而在長途運輸方面，油料約占成本的50%，油價下降很有可能引起運價調整，但目前仍在觀望。成都商報記者 梁凡 楊藝實習生 曹亞婷
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-13/143528230.html
房屋貸款人
在我們申請房屋的貸款的時候，會涉及到房屋的估值。比如說我們的房屋價值三百萬，那麼我們申請貸款如果超過這個數字，失敗的幾率就非常高。我們如果希望提高自己申請貸款的成功率，就應該認真對房屋二胎估值的服務進行關注。現在有一些企業也能夠提供房屋二胎免費估值的服務，我們為什麼不能夠自己進行估值，而是應該找到這些企業進行幫忙呢？
這就是因為房屋二胎估值是非常複雜的事情，沒有專業人士的指導是很難進行準確估值的。在涉及到房屋二胎免費估值的服務的時候，一些沒有經驗的企業的實際估算效果，也是遠遠遜於專業的企業的。房屋的二胎估值相比首次估值來說就會複雜很多，還要涉及到第一次貸款的原因、第一次貸款的數量以及償還的能力，甚至還要計算還款的年限以及當前的通貨膨脹率，沒有專業的認識進行操作，是很難能夠通過我們自己的力量計算出來一個準確的數字的。
在我們選擇房屋二胎免費估值企業的時候，也應該選擇有經驗的專業企業。因為估值的計算也只是一個近似值，有的時候因為銀行的因素，也有不同程度餓偏差，有經驗的企業就能夠通過和銀行長期打交道，修正自己的偏差，因此在為客戶進行服務的時候，就能夠更加準確進行估值，更好的為客戶謀福利了。
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