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內容來自hexun新聞

油價今年首次下調

要有對生活的信心，連油價都下調瞭，還有什麼不可能……小新：凌晨開始，國內汽柴油價格分別下降330元/噸、310元/噸。折算後，90號汽油每升約降0.24元，93號約降0.25元，97號降0.25元；0號柴油約降0.26元。其中，93號汽油零售價將跌至7.78元。風_鬼魅：這一次的油價下調是不是在為接下來的猛漲積蓄力量呢？成峰破浪2011：油價不是剛剛下調麼？怎麼汽車票這兩天就漲價瞭呢？下次還是坐火車吧……Popping小凱：油價下調，調瞭多少？加滿一箱之後算算，40升省瞭8塊，很“給力”，真想知道準備什麼時候上調呢？小高：出租車都不降價。這是我的筆名：先抑後揚罷瞭。Cham_Lee：個人覺得，作為稀缺性資源，震蕩上升合理，可是與國際油價的背離是不合理的？Chen司星：油價年內首次下調。很久以來，洗車後下雨、漲價後加油，成瞭魔咒。現在終於破瞭一條。一般不扯淡：要有信心！永遠不要放棄對生活的希望！連油價都下降瞭，還有什麼不可能？！泰州小石：這幾年油價翻番，工資小漲啊！Laxury12：有資料顯示,中石油用瞭美孚公司4.36倍的人力和31%的資產，隻制造瞭美孚公司13.6%的利潤。這隻能說中國石油(601857,股吧)企業在內部生產環節和管理機制上存在過多的消耗，而這些由於低效帶來的成本，以及壟斷定價權本身，恐怕才是國內成品油價必然“漲多跌少”背後最強有力的推手.。真話：油價和美股回落是為瞭配合奧巴馬競選。中國股市是初夏，準備種豆。小新：發改委價格司副司長周望軍稱(石油)供應的減少和需求的增加這對矛盾靠什麼來平衡？恐怕隻能靠價格。如果用行政手段強制把價格壓下來，對經濟的損害更大。端茶水：在中石油面前，消費者不是上帝，是孫子！樂投：此次油價下調將降低成品油相關行業的生產運輸成本，航空物流等行業迎利好，利空石油板塊。拉面王子：國際油價不變，國內油價被有關部門漲瞭0.48元，跌瞭0.24元，大傢還很開心，這個道理和股市是一樣的。楊昕韻：奧巴馬頭痛的難題是就業。增加就業一靠內需，二靠出口。內需由降低油價就能驅動，何況美國GDP至今仍由占其70%的消費主導。至於出口，目前隻能算是輔助手段，畢竟在其對GDP產生更大貢獻之前，要先擺平一系列貿易糾紛也很麻煩，故貶值對經濟幫助不大，倒是釋放庫存和化解伊核更直觀。歡歡：誰才是便利店領域的“老大”？答案是“兩桶油”。2011年末，中石化旗下便利店數達1.9萬傢：叫“易捷便利店”，都開在中石化加油站裡，其年報公佈的“非油收入”82.6億，便利店是重中之重；中石油則已擁有1萬傢便利店，也在加油站裡，叫“昆侖好客”，去年非油收入64億。據稱，這些便利店毛利率“很高”。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-12/141329543.html

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